Kopakkermanagement ontzorgt de chauffeur

Een kopakkermanagementsysteem ontzorgt de chauffeur en verhoogt de productiviteit. Bovendien kan de chauffeur zich volledig focussen op de werkzaamheden. Een kopakkermanagementsysteem omvat onder meer het in- en uitschakelen van de aftakas, het terugschroeven van het motortoerental en het heffen van een werktuig. Alle terugkerende handelingen die op de kopakker uitgevoerd moeten worden, zitten onder één knop.

Het in- en uitschakelen van de aftakas is overigens gekoppeld aan de hoogte van de hefinrichting en kan ook buiten het kopakkermanagementsysteem geschakeld worden. Het werktuig heffen bij de kopakker, keren, het werktuig weer op het goede moment laten zakken, de aftakas inschakelen en dat allemaal zo snel mogelijk om zo min mogelijk tijd te verliezen.

Automatisch herhalen

Het Headland Turn Sequencing 2 (HTS2) van New Holland is te omschrijven als een opname apparaat. Kort gezegd: alle handelingen doe je één keer voor, slaat het systeem op en kunnen daarna afgespeeld worden in de volgorde waarin het is opgenomen. Het moment van afspelen, het inschakelen van de handelingen dus, kan ingesteld worden op het bedieningscherm van de trekker. Rijd je op gps, dan stuurt de combinatie ook automatisch de volgende werkgang in.

In totaal kun je 28 verschillende handelingen met de HTS2-functie invoeren. Een voordeel van het systeem is dat elke chauffeur die de trekker bestuurt de beschikking heeft over de opgeslagen handelingen.

Efficiëntie achter het stuur

HTS2 borduurt voort op het eerste kopakkermanagementsysteem, HTS. In HTS wordt rekening gehouden met de tijd of de afgelegde weg voordat de volgende actie wordt geactiveerd. In HTS kun je alleen een pauze toevoegen tussen de verschillende stappen. Op het bedieningscherm in de cabine gaf de chauffeur met tijdcodes aan hoe snel alle handelingen op de kopakker elkaar moeten opvolgen. De chauffeur kan in HTS niets wijzigen, het systeem speelt af zoals het is opgenomen. Bij HTS2 kun je de opname stilstaand uitvoeren en zelf kiezen voor de tijd of de afstand die je wenst te overbruggen, voordat de volgende actie wordt uitgevoerd. In tegenstelling tot HTS is het met HTS2 ook mogelijk de volgorde te wijzigen of een handeling toe te voegen wanneer je iets bent vergeten of wanneer je een actie wilt koppelen aan de tijd in plaats van de afgelegde weg. In HTS2 is het dus mogelijk om achteraf nog wat bij te stellen. Meerdere acties aan elkaar koppelen waardoor ze op hetzelfde moment worden uitgevoerd, behoort ook tot de mogelijkheden.

Beschikbare functies in HTS2

Alle opnames die in HTS2 staan, zijn te voorzien van een naam waardoor ze makkelijk terug te vinden zijn. De functies die in HTS2 beschikbaar zijn: motor, transmissie, aftakas (voor/achter), voorasvering, camera, externe ventielen (HER), hefinrichting (voor/achter), differentieelvergrendeling, vierwielaandrijving en automatische besturing.

Wil je weten hoe je dit nu in de praktijk instelt? Onze demonstrator Matthias toont het je graag.