Het belang van trekker­onderhoud

Veel trekker eigenaren voeren zelf het onderhoud uit aan hun trekker. De meeste werkzaamheden zijn met behulp van de handleiding uit te voeren. Nieuwe olie, filters wisselen en smeren lukt meestal wel. Maar vergis u niet: onderhoud is veel meer dan nieuwe olie en filters. Door de hoogwaardige technieken die tegenwoordig gebruikt worden op moderne trekkers is het nog belangrijker geworden om naar een erkende dealer te gaan om de trekker in goede conditie te houden. Trekkers die worden onderhouden door de dealer worden ook op andere punten kritisch nagekeken en sommige handelingen worden preventief uitgevoerd. Een voorbeeld hiervan is onderhoud aan en het reinigen van het brandstofsysteem.

Commonrail

Bij alle dieselmotoren, maar met name common-rail-motoren, is het belangrijk dat het brandstofsysteem volledig schoon is. Door (beginnende) bacteriegroei en vuil kan het brandstofsysteem namelijk vernauwen of zelfs verstopt raken. Gebeurt dit bij een verstuiver of injector, dan kan het zijn dat de verneveling niet optimaal is en dat daardoor de verbranding minder efficiënt is, met een hoger brandstofverbruik als gevolg. Problemen met vermogen, brandstofverbruik of het uitlaatsysteem zijn vaak terug te leiden naar het brandstofsysteem. Raakt een common-railsysteem beschadigd, dan kan dit resulteren in zeer dure reparaties.

Onderhoud

Bij de dealer wordt het brandstofsysteem gecontroleerd en gereinigd met behulp van een hoogwaardige brandstof met additieven. Ook worden brandstoffilters en eventuele waterafscheiders vervangen. Als gebruiker zul je daar weinig van merken. Maar de motor zal optimaal blijven lopen en wellicht een iets lager brandstofverbruik hebben. Het belangrijkste is dat eventuele schade en dure reparaties aan het brandstofsysteem - en aanverwante systemen - worden voorkomen. Respecteer de onderhoudstermijnen van de fabrikant en voer onderhoud uit aan uw brandstofsysteem. Dit resulteert in lagere kosten door een lager brandstofverbruik, een langere levensduur met minder stilstand en dus een hoger rendement.

Schone brandstof

Verder is het belangrijk dat de brandstof die getankt wordt te allen tijde schoon is. Met het wegvallen van rode diesel is brandstofkwaliteit de laatste jaren geen issue meer. Maar hoe de brandstof wordt opgeslagen en getankt, wordt nog weleens onderschat. Staat een dieseltank buiten in de zon en wordt het dus veel blootgesteld aan temperatuurschommelingen en warmte, dan vormt dat een groter risico op bacteriegroei in de brandstof. Zorg dat de brandstof voor het de tank van de trekker ingaat, eerst nog een filter passeert dat op de dieseltank zit en vervang deze regelmatig. Werk bij het afvullen van de brandstoftank van de trekker verder in een schone en stofvrije omgeving, en zorg ervoor dat het pistool van de dieseltank schoon is en er geen restjes diesel in de hals achterblijven.

Tijd voor een onderhoudsbeurt van jouw trekker?

Gratis unieke New Holland bodywarmer bij uw winteronderhoud.