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Du traitement des déchets et des engrais à la production d'énergie verte, en passant par les amendements et les engrais: grâce à l'installation de biogaz du Groupe Guilliams (Brabant flamand), pas un seul bloc de construction naturel n'est perdu. Pour le transport des déchets organiques et du fumier, ainsi que pour la livraison des engrais, ils disposent de différentes combinaisons de tracteurs T7.230 et T7.270 Auto Command™ qui sont très compétitifs en termes de prix d'achat et de coûts d'entretien.

Préserver le sol, limiter le compactage au minimum et conserver toute sa traction ... Durant l’été 2019, l’exploitation néerlandaise ‘Akkerbouwbedrijf Scholtens Luttelgeest V.O.F.’ a opté pour un New Holland T7.270 sur chenille, et ce dans un but bien précis.

Nos grands-parents disent parfois que tout était mieux 'avant'. Mais cette remarque s'applique surtout à la numérisation de la vie sociale. Ceux qui ont grandi avec des tracteurs de la vieille génération, avec leurs commandes de levage mécaniques ou hydrauliques, et montent pour la première fois dans un tracteur moderne savent certainement apprécier le progrès. Convivialité et gains de temps sont leurs maître mots.

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Saint-Nicolas sera bientôt là pour rendre visite à tous les enfants sages.  Mis à part une carotte pour son âne, New Holland a prévu un autre cadeau pour le grand Saint.  Télécharge ce joli dessin, colorie-le et mets-le dans tes chaussures. Et qui sait, il se pourrait que Saint-Nicolas t’apporte un chocolat en plus !

Un système de gestion des fourrières facilite la vie du chauffeur et augmente la productivité. Il permet aussi à l'opérateur de se concentrer pleinement sur son travail. Un système de gestion des fourrières comprend notamment l'enclenchement et le désenclenchement de la prise de force, le ralentissement du régime moteur et la levée d'un outil. Toutes les manipulations récurrentes qui doivent être effectuées en fourrière sont gérées par un seul bouton.

Le parc de machines de l’entreprise et de l’exploitation agricole van der Woerd de Zoelen, aux Pays-Bas, compte pas moins de 16 tracteurs. La plupart d’entre eux sont équipés d’un système de télégonflage des pneus, ainsi que de pneus VF particulièrement flexibles. “Nous voulons disposer de tracteurs puissants, sans pour autant matraquer les sols”, nous explique Gijs van der Woerd.